Theo tìm hiểu, dự án đường Chợ Mai – Tân Mỹ điểm đầu giao với Quốc lộ 49 tại Km10+217 (đường Phạm Văn Đồng), điểm cuối giao với Quốc lộ 49 và đường vào cầu Tam Giang tại Km5+00. Tổng chiều dài tuyến gần 5km, mặt cắt ngang tuyến hoàn chỉnh theo quy hoạch với nền đường 36m.
Dự án được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt đầu tư tháng 10/2016, điều chỉnh lần lượt vào tháng 9 và 11/2023. Tổng mức đầu tư dự án hơn 195 tỷ đồng do Ban Quản lý Khu vực Phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị tỉnh) làm chủ đầu tư.
Sau nhiều năm triển khai, lãnh đạo UBND tỉnh nhiều lần kiểm tra, đốc thúc tiến độ, thế nhưng đến nay dự án vẫn đang triển khai thi công ì ạch, ngổn ngang trên công trường.
Một số hình ảnh do PV Báo Sức khỏe và Đời sống ghi nhận:
Dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ có 3 gói thầu xây lắp, trong đó, gói thầu 11 (đoạn Km 00+000 - Km 2+204), có giá trị hợp đồng hơn 58,1 tỷ đồng, khởi công ngày 18/8/2018, tiến độ thi công 36 tháng.
Gói thầu 14 đoạn Km 2+204 - Km 4+78 (không bao gồm nút giao), có giá trị hợp đồng hơn 65 tỷ đồng được khởi công ngày 12/5/2020, tiến độ thi công 24 tháng.
Gói thầu 19, xây lắp các hạng mục bổ sung bó vỉa, rãnh vỉa, trồng cây xanh, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng trên toàn bộ tuyến đường (từ Km0+330,65 – Km4+78,41) có giá trị hợp đồng hơn 29 tỷ đồng, đến cuối năm 2023 đạt hơn 90% giá trị hợp đồng.
Sau một thời gian triển khai thi công, hiện vẫn chưa có gói thầu nào thuộc dự án hoàn thành dứt điểm.
Ghi nhận của PV những ngày giữa tháng 3, ngoài một số đoạn thảm nhựa mặt đường, cấp phối đá dăm, hiện trạng dự án vẫn còn ngổn ngang.
Các vật liệu để thi công dự án được tập kết ngổn ngang.
Chỉ có một vài máy móc, công nhân thi công trên tuyến.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, vừa có văn bản gửi UBND tỉnh xin bố trí vốn bổ sung và yêu cầu các đơn vị thi công tập trung triển khai thi công để hoàn thành dự án.
Liên quan đến dự án, trước đó lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế nhiều lần kiểm tra thực tế, chỉ đạo, đốc thúc các đơn vị liên quan tập trung thi công. "Đây là dự án giao thông trọng điểm góp phần hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu về giao thông vận tải, phát triển kinh tế xã hội, chỉnh trang đô thị của khu vực, xây dựng cơ sở hạ tầng, tạo sức hút đối với các nhà đầu tư. Vì vậy việc chậm trễ tiến độ thi công sẽ dẫn đến giảm hiệu quả đầu tư, ảnh hưởng đến tiến độ quyết toán dự án hoàn thành", ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết.
